Bici Teammachine SLR Four | BMC - Bici Teammachine SLR Five | BMC
| TALLA | 47 | 51 |
|---|---|---|
|
Rider Height CM |
<166 |
166-174 |
|
Top Tube MM (tt) |
517 |
534 |
|
Wheelbase MM (wb) |
968 |
968 |
|
Seat Angle (sa) |
73.5 |
73.5 |
|
Seatpost Drop MM |
330 |
380 |
|
Stack MM |
506 |
530 |
|
Trail MM (trail) |
63 |
63 |
|
Rear Center MM (rc) |
410 |
410 |
|
Reach MM (reach) |
367 |
377 |
|
Head Tube MM (ht) |
110 |
130 |
|
Head Angle (ha) |
71.5 |
71.5 |
|
BB Drop MM (drop) |
69 |
69 |
|
Stem Length MM |
90 |
90 |
|
Seat Tube MM (st) |
423 |
468 |
|
Stem Angle |
±8 |
±8 |
|
Post Offset MM |
15 |
15 |
|
Crank Length MM |
170 |
170 |
|
Fork Rake MM (fr) |
48 |
48 |
|
Front Center MM (fc) |
568 |
586 |
|
Fork Length MM (fl) |
368 |
368 |
|
Bar Width MM |
400 |
420 |
|
Bar Reach MM |
70 |
70 |
|
Bar Drop MM |
125 |
125 |
|
Standover Height mm |
717 |
752 |
Tecnología
ACE+ no solo crea miles de prototipos virtuales basándose en la rigidez, el peso y el cumplimiento como parámetros clave, sino que ahora incluye un cuarto factor clave en la creación de prototipos, la aerodinámica.
Oculto a la vista. El dominio técnico y la simplicidad estética del cockpit integrado suponen la cumbre de la ingeniería y el diseño suizos al mantener los cables y sus fundas en su lugar, fuera de la vista.
Diseño mejorado de la tija de sillín que elimina cualquier exceso de material, proporcionando beneficios aerodinámicos y un mayor cumplimiento.
Reconocida por su transferencia de potencia, la nueva Teammachine SLR va un paso más allá con un área de contacto de la caja de pedalier más amplia gracias a la nueva forma del tubo diagonal y a la optimización de las capas de carbono.
La horquilla se ha remodelado aerodinámicamente. El diseño de la puntera stealth con una tuerca de eje pasante integrada muestra que un gran dominio técnico puede ir de la mano con una estética hermosa y minimalista.
Nuestro sistema Aerocore consta de dos portabidones superligeros de carbono que se integran perfectamente en los remodelados tubo diagonal y tubo de sillín, lo que reduce significativamente la resistencia aerodinámica cuando se usa con bidones.
La nueva Teammachine SLR ofrece más cumplimento que nunca, gracias a la última evolución de la tecnología Tuned Compliance Concept (TCC). El TCC permite un fino ajuste de las capas de carbono, además de la flexión vertical esencial en el cuadro y la tija de sillín, para mejorar la tracción y el control, lo que da como resultado una reducción de la fatiga muscular.
| Color | Rojo |
|---|---|
| Material | Carbón |
| Marca | |
| Talla | 47, 51 |
| Modelo | BICI RUTA |
| Cuadro | 12x142mm thru-axle, Flat Mount Disc, ICS Technology, stealth cable routing, Integrated Seatpost Clamp, Optimized for Aerocore Bottle Cages, PF86 bottom bracket, Stealth Dropout Design, TCC Race compliance level, Teammachine SLR Carbon with Aerocore Design |
| Horquilla | 12x100mm thru-axle, 48mm offset (Size 47-51), 43mm offset (Size 54-61), Flat Mount Disc, Internal Cable Routing, Stealth Dropout Design, TCC Race compliance level, Teammachine SLR Carbon |
| Marchas | 2×11 |
| Plato | SHIMANO Ultegra 52-36T |
| Casette | SHIMANO Ultegra 11-30T |
| Cadena | Shimano Ultegra |
| Desviador trasero | SHIMANO Ultegra |
| Desviador delantero | SHIMANO Ultegra |
| Manetas cambio | SHIMANO Ultegra |
| Frenos | RT800 Rotors (160/140), SHIMANO Ultegra |
| Manillar | BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend |
| Potencia | BMC RSM01 |
| Tija | 15mm offset, Teammachine SLR Carbon D-Shaped Seatpost |
| Sillín | Fizik Antares R7 |
| Llantas | Mavic Open Disc |
| Neumáticos | Vittoria Rubino, 25mm |
| Peso | 1.0 |
| Capacidad | 110kg / 242lb |
| Configurable | No |
| Opción de Marco | No |
| Dropper Seatpost | No |
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