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Diseño mejorado de la tija de sillín que elimina cualquier exceso de material, proporcionando beneficios aerodinámicos y un mayor cumplimiento.
| TALLA | 51 | 54 | 56 |
|---|---|---|---|
|
Rider Height CM |
166-174 |
172-180 |
178-186 |
|
Top Tube MM (tt) |
534 |
549 |
559 |
|
Wheelbase MM (wb) |
968 |
989 |
1000 |
|
Seat Angle (sa) |
73.5 |
73.5 |
73.5 |
|
Seatpost Drop MM |
380 |
380 |
380 |
|
Stack MM |
530 |
550 |
565 |
|
Trail MM (trail) |
63 |
63 |
63 |
|
Rear Center MM (rc) |
410 |
410 |
410 |
|
Reach MM (reach) |
377 |
386 |
392 |
|
Head Tube MM (ht) |
130 |
145 |
165 |
|
Head Angle (ha) |
71.5 |
72.3 |
72.3 |
|
BB Drop MM (drop) |
69 |
69 |
69 |
|
Stem Length MM |
100 |
100 |
110 |
|
Seat Tube MM (st) |
468 |
504 |
524 |
|
Stem Angle |
-12.5 |
-12.5 |
-12.5 |
|
Post Offset MM |
15 |
15 |
15 |
|
Crank Length MM |
170 |
172.5 |
172.5 |
|
Fork Rake MM (fr) |
48 |
43 |
43 |
|
Front Center MM (fc) |
568 |
589 |
599 |
|
Fork Length MM (fl) |
368 |
368 |
368 |
|
Bar Width MM |
420 |
420 |
420 |
|
Bar Reach MM |
70 |
70 |
70 |
|
Bar Drop MM |
125 |
125 |
125 |
ACE+ no solo crea miles de prototipos virtuales basándose en la rigidez, el peso y el cumplimiento como parámetros clave, sino que ahora incluye un cuarto factor clave en la creación de prototipos, la aerodinámica.
Diseño mejorado de la tija de sillín que elimina cualquier exceso de material, proporcionando beneficios aerodinámicos y un mayor cumplimiento.
Reconocida por su transferencia de potencia, la nueva Teammachine SLR va un paso más allá con un área de contacto de la caja de pedalier más amplia gracias a la nueva forma del tubo diagonal y a la optimización de las capas de carbono.
La horquilla se ha remodelado aerodinámicamente. El diseño de la puntera stealth con una tuerca de eje pasante integrada muestra que un gran dominio técnico puede ir de la mano con una estética hermosa y minimalista.
Nuestro sistema Aerocore consta de dos portabidones superligeros de carbono que se integran perfectamente en los remodelados tubo diagonal y tubo de sillín, lo que reduce significativamente la resistencia aerodinámica cuando se usa con bidones.
La nueva Teammachine SLR ofrece más cumplimento que nunca, gracias a la última evolución de la tecnología Tuned Compliance Concept (TCC). El TCC permite un fino ajuste de las capas de carbono, además de la flexión vertical esencial en el cuadro y la tija de sillín, para mejorar la tracción y el control, lo que da como resultado una reducción de la fatiga muscular.
El nuevo ICS2 llega con un importante ahorro de peso, alta rigidez, estética limpia y soportes integrados para montar los dispositivos más populares.
| Color | Gris |
|---|---|
| Material | Carbono |
| Marca | |
| Talla | 47 |
| Modelo | Teammachine SLR01 Five |
| Cuadro | Teammachine SLR 01 Premium Carbon with Aerocore Design |
| Horquilla | Teammachine SLR 01 Premium Carbon |
| Plato | SHIMANO Ultegra 52-36T |
| Casette | SHIMANO Ultegra 11-30T |
| Cadena | Shimano Ultegra |
| Desviador trasero | Shimano Ultegra Di2 |
| Manetas cambio | Shimano Ultegra Di2 |
| Frenos | SHIMANO Ultegra RT-MT800 Rotors (160/140) |
| Manillar | BMC RAB 02 Ergo Top Shape Compact Bend |
| Tija | Teammachine SLR 01 Premium Carbon D-Shaped Seatpost |
| Sillín | Fizik Argo Vento R5 (140mm) |
| Neumáticos | Vittoria Corsa, 25mm |
| Aros | CRD-351 Carbon Tubeless Ready 35mm |
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