Split Pivot proporciona una serie de características de suspensión impresionantes porque el sistema aísla las fuerzas de pedaleo y las fuerzas de frenado entre sí, lo que nos permite ajustar y optimizar la bicicleta para ambos de forma independiente.

El pivote concéntrico del eje trasero, junto con el enlace de la rueda, el enlace de freno y la ubicación del enlace de control precisos, dan como resultado un excelente cumplimiento de baches y eficiencia de pedaleo, un frenado suave y predecible durante todo el recorrido y máxima tracción

La metodología de diseño Split Pivot + permite a nuestros ingenieros optimizar un cuadro para más de una clase de viaje.

Esto significa que los pasajeros de Cassidy pueden intercambiar los enlaces de control y amortiguador, además del amortiguador trasero y la horquilla, para cambiar el recorrido a la capacidad trasera de 140 mm y delantera de 160 mm de Blackthorn. Un cuadro, varias bicicletas

Progresivo de principio a fin, la tasa de apalancamiento de Cassidy está ajustada para la velocidad.Ofrece una acción flexible de pequeños baches desde el principio para una conducción suave a alta velocidad;una sensación consistente y de apoyo en la mitad de la carrera para hacer estallar, bombear y sostenerse en las curvas de alta G; y progresión continua hasta el final de la carrera para proporcionar un gran apoyo para los grandes golpes y para recuperarse de las malas elecciones de línea

Integrado en el soporte del enlace de choque, Flip Chip 2.0 permite ajustes simples y rápidos a la altura del pedalier y al ángulo del tubo de dirección para tener en cuenta las preferencias personales del ciclista, el terreno o el tamaño de la rueda y el diámetro de la llanta.

La tubería de aluminio 6061-T6 termotratada, de doble y triple conificado, de estante superior tiene una forma estratégica y una forma para optimizar la rigidez y la resistencia en áreas clave de tensión

Los soportes de tubo superior se adaptan al soporte de tubo superior K-Edge para computadoras de bicicleta o la bolsa de tubo superior de montaje directo de la serie Salsa EXP

Los montajes de tres paquetes en el tubo inferior acomodan una botella de agua grande en el par inferior y un soporte de bomba montado en el bastidor en el par superior

Ubicado frente al amortiguador trasero en el triángulo delantero, proporcionamos un lugar exclusivo para un pequeño kit de reparación, tubo o bolsa de gomitas. No más cargar sus bolsillos o atar lo esencial a puntos aleatorios en el marco y dañar el acabado del marco. 

Los cuadros de carbono cuentan con una ranura reforzada integrada y protección del cuadro. Los marcos de aluminio cuentan con una ranura para correa mecanizada. La ranura tiene el tamaño adecuado para adaptarse a la mayoría de las correas de ¾ “a 1” de ancho. Se incluye una correa para tubo de salsa con cada cuadro (la correa para tubo de salsa es para usar solo con tubos)

Todos los tamaños de Cassidy aceptan una botella de agua estándar de 26 oz dentro del triángulo frontal

Compatible con postes telescópicos de 30,9 mm para un verdadero rendimiento en bicicleta de trail

El tubo inferior de goma moldeado, el tubo del asiento, la vaina y los protectores de la vaina protegen su cuadro de los impactos y la abrasión

Especificado con una llanta de 29 x 2.5 “en la parte delantera y una de 29 x 2.4” en la parte trasera, Cassidy también es capaz de correr ruedas y llantas de hasta 29 x 2.6 “o 27.5 x 2.8-3.0”